Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

глаза в глаза

авиа: советы по багажу, выбору места при покупке билетов

В дополнении к статье авиа: плюсы и минусы расскажу парочку советов, которыми пользуюсь. Я не буду рассказывать как обманывать поисковики о вашем местоположении, потому что про это и без того множество статей. Не буду рассказывать о том, когда лучше покупать билеты и какими сервисами пользоваться. Этого добра тоже полно. Я расскажу о личных навыках, которые делают наши полеты и не самыми дорогими и вполне комфортными.

Багаж
На сегодняшний день известны нормы багажа во многих авиакомпаниях. Но если вы летите чартером или незнакомым для вас авиаперевозчиком, то сперва ознакомьтесь с правилами перевозки и провоза багажа. В основном при полетах по России багаж имеет своей нормой 23 кг. Только в Уральских авиалиниях - 10 кг. И это надо учитывать при покупке билетов.

Если вы путешествуете вдвоем (или большей компанией) и наличие багажа предполагается в вашем путешествии, то первым разумным советом будет определится сколько багажа вам надо на вашу компанию? При покупке билетов с указанием количества пассажиров выбранные билеты с багажом предполагают, что указанная норма багажа будет на каждого пассажира. Мы с мужем еще ни разу не путешествовали с багажом больше 20 кг. А потому последнее время, высматривая билеты берем вариант двух билетов: один с багажом и другой без багажа на тот же рейс, в случаях когда багаж 23 кг. Этого нам предостаточно. Таким образом можно сэкономить около 4 тысяч рублей при покупке двух билетов.

Конечно, когда вы летите с несовершеннолетним ребенком, вам придется брать багаж, но если вы летите не одна, а с мужем, то возьмите билет с багажом на мужа, а себе можете брать безбагажные билеты, но обязательно ознакомьтесь с нормами применяемыми к ручной клади (вес и габариты), а также о том, что вы можете взять с собой дополнительно на борт судна - часто коляска входит в этот список.

С последними изменениями в правилах перевозки багажа имеется потрясающее правило суммирования норм багажа по всем летящим вместе пассажирам. Потому, например, багаж в "Уральских авиалиниях" в 10 кг на пассажира, мы сдали с мужем одной сумкой в 20 кг. Вопрос задали только один: "Вы путешествуете вместе?" - "Да!". Никто не будет спрашивать с вас документов подтверждающих родство или знакомство. Просто летите вместе и всё! Коллеги вы, друзья или члены одной семьи. Вы просто осуществляете совместную поездку. И этого достаточно. Именно поэтому, если вдруг вы летите в одиночку, но ваш багаж оказался чуть больше нормы, то самое оптимальное стоять возле стойки регистрации и высматривать тех, кто летит "налегке". В зависимости от того, как вы будете упрашивать и говорить, мы сможете обрести попутчика, с которым разделите (просуммируете) багаж. Да, я согласна, что не всегда люди готовы ринуться на помощь и оказать содействие. Уж слишком много вокруг негатива, вранья, воровства и недоверия. Но в условиях жесткой проверки норм и габаритов багажа желающих помочь будет много больше, чем вы думаете. Потому дерзайте, не опускайте руки! И ищите того, кто будет лететь на том же самолете с небольшой сумкой-багажом или только с ручной кладью. Наличие мест рядом не обязательно, родство тоже, главное чтобы бирку багажную приклеили к вашему билету, чтобы не заставлять потом попутчика ждать выдачи багажа.

Открывайте рот с умом
Кстати последний совет "искать попутчика" очень выручает и когда калибруют и взвешивают ручную кладь на этапе посадки в самолет. Очередь большая и наверняка вы увидите семью, у которых будет только один рюкзачок на двоих, или человека с одной сумочкой, или только с кошельком. Общение - никого не убило, а язык, как известно, до Киева доведет. Вылезете из телефона и посмотрите по сторонам. Вспомните о том, что умеете говорить и найдите решение своей проблемы раньше, чем откроете рот для оскорблений сотрудников аэропорта, выполняющих свою собачью работу. Ведь в большей степени непроходимые габариты - это ваша ответственность и обязанность на которую вы в свое время забили и не ознакомились. Потому ищите решение своих проблем спокойно и среди толпы. Уверена - кто ищет, тот всегда найдет.

При покупке двух разных билетов советую не прогадать и не упустить шанс. Обычно дешевых билетов продается не много, потому сперва задайте запрос поисковику с указанием стольких пассажиров, сколько вас полетит. Выберите рейсы, где заведомо будет столько мест. А затем лучше одновременно с двух устройств покупайте билеты по отдельности с багажом и без. Иначе можете пролететь, купив одно место, а для второго может уже не оказаться таких билетов.

При покупке билетов у некоторых компаний (например, Победа, SmartAvia) багаж нужно указывать сразу, потому что докупить багаж - чаще невозможно, поскольку авиакомпании идут на прочие хитрости и могут попросту провести изменение данных в билете, за что потребуют доплату. Если вы оплачиваете эти "дополнительные навязанные услуги", то соглашаетесь с условием. Ругаться и спорить после этого бессмысленно. А если уже внесли изменения в билет, но решили не оплачивать - рискуете нарваться на то, что ваш билет попросту аннулирую в день отлета. Увы, эта практика есть! Так что если вы решили сэкономить и выбрали дешевого авиаперевозчика, то будьте готовы к тому, что все услуги прочие будут платными. А вот у таких монстров, как Аэрофлот и S7 - оформить дополнительный багаж можно в любое время без проблем в личном кабинете. И иной раз выбор безбагажного билета + покупка багажа после может обойтись дешевле, чем выбор сразу же тарифа включающего в себя выбор места и багаж (+ некоторые услуги по возврату и изменению билета).

Повторюсь: возьмите за правило - купить багаж сразу при покупке билета.

Выбор мест
Уже говорила, что лучше всего выбирать и оплачивать места при покупке билета, если это возможно. Например в Уральских авиалиний цены меняются в зависимости от сезона, но абсолютно точно, что в момент покупки билета за место вы заплатите от 150 рублей, а уже при регистрации на рейс стоимость самого дешевого места может быть около 1000. Стоит ли покупка билета в 3000, когда вы могли взять билет сразу за 5000 и с багажом и с выбором места? Скупой платит дважды!

У СмартАвиа, к примеру, нет возможности купить место до открытии регистрации. Но проблем с покупкой мест рядом - нет. Однако на стойке регистрации (при бесплатной регистрации) рядом с попутчиком вам сесть не удастся. Либо платите, либо летите так, как вас посадят: одного - в нос, другого - в хвост. И коли уж решили не платить, то не вякайте.

У Победы лучше купить места сразу при оформлении билета.

У Уральских авиалиний, сколько не бились (это уже два года как, а то и больше) невозможно купить билеты рядом по низкой цене, если не купили места при оформлении. Увы! Либо платите на месте, либо летите так, как вас рассадят. А рассаживают по принципу не зависимости от пола, возраста и возможностей. Увы и мама с ребенком могут лететь в разным местах, и старик со своей старухой будут разлучены на время полета. При этом не всегда борт-проводники окажут содействие. Мы были свидетелями, когда пассажиры оказывали большее внимание и пересаживались самостоятельно, в то время, когда бортпроводники орали по громкой связи, чтобы люди не покидали своих мест согласно посадочным талонам. Для уральских авиалиний оптимально приобрести места в том же ряду но через место или в соседних рядах. Так места продадутся без проблем. С другой стороны - где бы вы ни сидели, вы летите одним бортом и в одном направлении. И выйти из самолета все равно сможете вместе. А потому подумайте, стоит ли скандал в аэропорту и на борту самолета из-за места. Или он не нужен ни вам, ни другим пассажирам. Собственное спокойствие - дороже!

Совет: Не покупайте при оформлении билета услугу "Автоматически зарегистрировать на рейс". Как показала практика, платите за эту услугу на 50 рублей меньше, чем за покупку и выбор места, но регистрируют вас, как правило, в хвост. Лично для меня, человека со слабым вестибулярным аппаратом, такая регистрация неприемлема. Конечно я могу сказать, что я заблюю им пол и кресла, раз они меня туда посадили, но в этой грязи лететь и мне, и другим пассажирам после меня. Так что проявите благоразумие и позаботьтесь о том, чтобы выбрать себе место заблаговременно.

Упаковка багажа
Как правило упаковка багажа в аэропорту много дороже, чем вы можете потратить при домашней упаковке пленкой. Но даже если вы летите без пересадок, но в багаже у вас ноутбук, фотоаппарата или прочие ценные вещи, то лучше багаж упаковать. Чехлы для чемоданов спасают от механического повреждения и загрязнения сам чемодан. И могут защитить от порчи и кражи предметов из багажа. Но и покупной чехол желательно проклеить скотчем по замку. Поверьте, очень жутко сморится, когда летит чемодан, раскрывается и все одержимое вываливается на пол. Пленочная упаковка спасает от загрязнений, расхождения молний, краже имущества, повреждении тела чемодана. Но не спасает и не оберегает от вырванных ручек, к сожалению. Иногда о краже из багажа люди узнают только дома, и уже предъявить ничего не возможно. Купленная страховка оказывается вне правил. Время ушло.

Данные в билете
Перед окончательной оплатой билета проверьте десять раз все ли вы заполнили. На некоторых сервисах при оформлении билета требуют заполнения Отчества. Если это поле есть - заполните! Потому что при оформлении дополнении платных услуг, может вылезти окно о том, что не заполнены все поля, и тогда прописанное отчество может оказаться условием изменения данных, за которое по правилам выбранного тарифа, могут последовать дополнительные комиссии и сборы. Подумайте заранее нужны ли вам будущие проблемы.
Для одной и той же авиакомпании (для одного и того же рейса) при покупке билетов заполнение отчества может быть разным на разных сервисах. Так, например, в минувшей поездке при оформлении билета непосредственно у перевозчика я указывала отчество - поле было обязательным, а при оформлении билета через OneTwoTrip для другого пассажира отчество не указывалось. И никто его не спросил.
глаза в глаза

Экскурсии. Часть 2. Старый Углич

Углич был вторым местом нашей остановки во второй день путешествия.
УгличУглич
Этот город мне уже даже понравился. Правда сперва у меня прямо сильно резало глаза от количества куполов... Ох, уж эти Золотые купола... Они меня потом еще и на следующий день преследовали.
Вот так идешь по течению (или против него) и то тут, то там средь свежей зелени на берегах сверкают в лучах восходящего или напротив садящегося солнце купола. Даже в тумане утром ранним не возможно не зацепить их глазами.
купола в тумане утром ранним
Но в Угличе, куда не глянь - везде храмы.
Выбирая экскурсии мы решили не ходить по храмам и церквям и пошли по Старому Угличу. И я была довольна выбором. Нашему взору предстали и старые особнячки и новостройки под старину. B разваливающийся фонд и прекрасно отреставрированные объекты.

Но самым плюсом во всей экскурсии была экскурсовод. Маленькая, юркая, опять таки с правильно поставленной речью и высокой степенью образованностью. Излишняя приветливость со встречными говорила о многом, но экскурсовод и сама призналась, что она преподаватель в местной школе. Я бы хотела, чтобы моего ребенка учила такая учительница.
Экскурсовод в Угличе
И простит меня эта чудная женщина, но я не помню, как ее имя.

А вот и сам Углич. Collapse )
глаза в глаза

Экскурсоводы. Часть 1. Калязин

Экскурсия – это особый способ развлечения и привлечения, это тонкий способ образования. Не только туристов, но и обычных сознательных граждан, желающих приобщиться к прекрасному, или узнать больше о истории, производстве и о чём-либо или ком-либо ещё.
Экскурсия – это прогулка, выезд куда-либо. Это коллективное путешествие, посещение каких-то мест.
Экскурсия имеет своей целью познание и знакомство, развитие и развлечение, просвещение и изучение, привлечение внимания. Потому в туризме экскурсиям отведено особое значение. Показ исторических, культурных, природных объектов обычно происходит под руководством квалифицированного специалиста – экскурсовода, который обязан передать аудитории видение объекта, оценку памятного места, понимание исторического события, указать на то, чего не видно с первого взгляда, раскрыть тайны, рассказать пару тройку баек, легенд, историй связанных с этим объектом.

И от того насколько грамотен, лаконичен и образован экскурсовод - зависит заинтересованность экскурсантов. Я люблю посещать экскурсии и часто это определенная самостоятельная деятельность. Но планируя поездку, я всегда думаю и о том, что хочу посмотреть и с чем хочу познакомиться, а потому рассматриваю экскурсии как частью комплекса туристских услуг.

Я уже писала, что ведущая экскурсионной программы на теплоходе – является отвратительным экскурсоводом. Не потому, что мало знает, а потому что не обладает ораторским искусством. Ее речь грязна и отвратительно поставлена. Риторике она явно не училась. Рассказывая об истории края нужно обладать приличным духовным красноречием. Риторика – это одно из самых важных филологических дисциплин, которым в совершенстве должен обладать экскурсовод.

Еще одно важное качество экскурсовода – это умение завлечь, заинтересовать толпу. Искусство организации толпы. Если вам предоставлена группа в 40 человек, то вы обязаны постараться сделать так, чтобы группа не разбредалась, а была собрана в одной точке, чтобы всем было хорошо слышно, видно, чтобы всем было интересно или хотя бы не скучно.

Последняя поездка сопровождалась несколькими официальными экскурсиями, и я готова дать оценку и экскурсиям и экскурсоводам. И не обойду оценкой тех, кто проводил экскурсии. Замечу, что на теплоходе выдавались беспроводные ресиверы для передачи аудиозвуков. И экскурсоводу не надо было напрягать голосовые связки, а экскурсанты если и загляделись на что-то, то не могли отстать от экскурсовода на более, чем 10 метров, просто потому что терялся звук. Этот негласный и невидимый поводок держал группу экскурсантов в радиусе не больше 10 метров от экскурсовода.

Калязин


Первая экскурсия по пути следования теплохода. Абсолютно неприметное место, пустота, заброшенность. Деревня, каких не мало по всей Матушке-России (да, Я - Патриот). Экскурсия нами была выбрана пешая. Вся экскурсия проходила по пересеченной местности, и надо было следить, куда наступаем, потому что асфальтового покрытия по сельским дорожкам и тропинкам не существовало, а недавно прошел хороший дождь и тропинки были, мягко говоря, размыты...
И честно, не было бы экскурсовода – мне бы там не понравилось. Ну нечего там смотреть. Однако я была в восторге от умения держать темп, отчетливо рассказывать, говорить, вести правильный диалог с толпой, успевая заострить внимание, и следом задать вопрос, ответ на который был рассказан минутой ранее. Очень грамотная, чистая речь, без слов-паразитов. Последовательно поставлен рассказ, правильные остановки и для отдыха (не все могут ходить долго) и для того, чтобы сфотографировать местные достопримечательности.
Я говорю об экскурсоводе Наталье
Экскурсовод Наталья
Она умудрилась не просо заинтересовать толпу, но и рассказать о том, о чем мы и думать не думали, потому что об этом уже ничего не говорило, всё было стерто, разрушено, утоплено... но память и знания остались. За все время экскурсии мы ни разу не услышали баек и легенд. Только исторические рассказы с датами. Только красивые и выдержанные цитаты из произведений известных авторов.

Всю экскурсию можно разделить на три части: первая – начало пути от теплохода до церкви, знакомство с историей Калязина. Вторая экскурсия в церкви, в которой располагается музей и в котором у нас была другая экскурсовод. Третья – окончание экскурсии с Натальей и завершение экспозицией в музее на пристани (наверное краеведческий). Была еще часть с посещением храма с мощами, но я туда не хожу. В любом случае, экскурсией я была довольна
Collapse )
стальная

авиа: плюсы и минусы

Когда собираешься в отпуск с предполагаемой поездкой куда-то, то первым делом планируешь как будешь в это куда-то добираться.

Поезд — не мой вид транспорта, ибо грязно, шумно, многолюдно и негигиенично. Более того - поезд, это всегда долго и дороже, чем авиасообщение, ибо еда в поезде съест у вас тот же бюджет, что и пойдет в разницу между дешевыми авиабилетами. Да и билеты на самолет можно очень удачно купить на распродажах заблаговременно, чего не скажешь о поездах, где срок покупки ограничен. В общем, железнодорожное сообщение исключается.

Также исключаем и автомобиль, так как это всегда усталость и множество дорожных рисков. Я со своим характером и укачиванием не буду рада такого рода путешествию, прокляну все и вся, буду жестко неудовлетворенна и всем испорчу путешествие... В общем тоже не вариант.

Более того, если я собираюсь ехать в Сибирь, то на самолете я потрачу от 9 часов на путешествие, а вот на машине или на поезде не меньше 100 часов в пути или 5-7 дней. При отпуске в две недели - это непростительная трата времени. Бестолковая к тому же. Плюс еще и прохождение границ может принести массу неприятностей и сожалений.

Единственный быстрый способ добраться до места - самолет. И в последнее время это способ остается еще и достаточно дешевым. Даже дешевле, чем путешествие на поезде. Но не все хорошо, что дешево.

Так купив билет за 3 тысячи рублей вы должны быть готовы к тому, что можете подвергнуться унижению за свою скупость. И только за нее. Скупость - делает человека глупым и жестоким. Это к чему? Да к последнему путешествию.

Дешевые авиа-перевозчики: Победа, Nordwind, SmartAvia (ранее Nordavia) - обладают просто изумительными нормами ручной клади.
При дешевом билете, а например на сегодня поисковик выдал вот такие результаты

перелет может оказаться в итоге в два раза дороже, если не больше... Купив такой билет знайте, что
1) эти билеты безбагажные, а норма ручной клади имеет очень мелкие размеры. Например для СмартАвиа при весе в 10кг размеры должны не превышать 40х30х20, при чем ссылка в нормативах на "сумма размеров не превышает 90 см" не прокатывает. Не получится пронести штатив от фотоаппарата, который по высоте будет 50 см в сложенном виде. Не получится пронести чемодан, у которого размеры вроде бы те же, но с колесиками высота получается 47 см. А колеса не отстегиваются :( Ваш багаж вместе с дамской сумкой или портфелем (размер которых тоже ограничен 30х20х7) должны ОДНОВРЕМЕННО входить в два отсека калибратора. И вот тут начинаются "приключения". Кому-то не дадут провезти кулич в руках, потому что он в диаметре шире, чем 7 см. Кому-то приходится выкидывать чемодан, перекладывая все вещи в пакет хозяйственный (или мусорный). Кому-то приходится сразу же оплачивать от 1900 до 3200 рублей за перевес или несоответствии размерам багажа. А происходит это всё - проверка размеров и веса ручной клади - при посадке на самолет, т.е. после того как вы успешно зарегистрировались и прошли досмотр. И тут уж либо вообще теряете деньги и не летите, либо выбрасываете то, что не проходит в нормы ручной клади, либо доплачиваете при посадке на самолет. Человек с заряженным терминалом любезно примет вашу оплату. Проклинать его бесполезно. Ибо сами не подумали, не прочитали правила перевозки. Потому покупая такой дешевый билет будьте готовы к тому, что ваша ручная кладь будет взвешена и промаркирована, а также проведут проверку на калибровку ручной клади. Причем вам может повести на одном участке пути - с отсутствием проверки, а на другом участке - попасть на неприятность. СОВЕТ: пользуйтесь поясными сумками. На досмотре не смотрят на них вообще, а в калибратор их не суют. А вот с рюкзаком будьте осторожнее. Ну и берите ту сумку, которую не жалко будет выкинуть

2) регистрация относительно платная . А именно платный выбор места. Если желаете попасть на рейс и не столкнуться с овербукингом, то надо зарегистрироваться заранее. Например oн-лайн, если таковая услуга имеется в аэропорту вылета. Стоимость места при регистрации варьируется от 150 рублей до 2000 в зависимости от того, где вы хотите сидеть и в какое время покупаете. Например при покупке билета стоимость выбора места дешевле, а вот уже за сутки до вылета - она становится в несколько раз дороже. При этом компании идут на негласное правило, что если вы не хотите покупать места, то вас рассадят как попало. Так старичок со старушкой могут оказаться в носу и в конце салона, муж с женой и ребенком тоже будут в разных местах сидеть. А хотите сидеть рядышком доплачивайте как минимум за одно и мест. При покупке билета у Уральских авиалиний - два места рядом купить не получится. Одно продают, а второе - рядом - будет постоянно выпадать в ошибку до тех пор, пока стоимость не стане6т максимальной. Так мне мы купили место за 450р. А мужу предложили только за 900 рублей. Пять попыток зарегистрироваться на рейс и купить место за два месяца до полета, за неделю до полета, за два дня до полета, за 20 часов до полета и в аэропорту на стойке регистрации не прошли. И мы были не единственными - как минимум 4 пары летевшие и сидевшие рядом с нами оказались в подобных условиях... Т.е. если бы мы выбрали места в соседних рядах - то получилось бы, но мы всё бились за соседство... в результате муж летел в хвосте. И вернусь к началу, я сказала, что регистрация платная. Это именно из-за того, что все равно придется заплатить за выбор места. А без места вы не сможете зарегистрироваться на рейс.

3) Эти билеты невозвратные. Вернуть билет конечно можно, если уж очень сильно постараться, но стоимость к возврату может быть минимальной. Обменять билет можно, но также также за доплату. Потому лучше сразу принять тот факт, что если поездка не состоится не по вине перевозчика, то деньги вы потеряете безвозвратно.

4) на рейсах могут вообще не кормить, не поить, а могут предложить лишь воду. Хотя есть платные услуги - вам могут предложить и сандвич и горячий чай-кофе, но только за оплату, которую могут принять тут же на борту. Так что возьмите с собой что-нибудь перекусить: орешки, печенье, шоколад.

В общем перед покупкой билетов ознакомьтесь с правилами перелета и провоза багажа! Не ленитесь читать. Особенно комментарии других пассажиров
глаза в глаза

Водное путешествие на теплоходе-пансионате

После новогодних праздников, проводив ребенка на учебу и оставшись вдвоем с мужем, мы задумались о летних отпусках. Лето в понятии отпуска это где-то с мая по сентябрь. А там у нас по плану разорванные кусочки отпуска. Сперва думали отправиться в Сочи. Но почему-то все никак не складывалось с покупкой билетов. Открою сайт, посмотрю и закрою. А тут Тинькофф-Журнал в статье Круизы по рекам России: куда отправиться в 2021 году описывает довольно подробно о круизах.

Посмотрев пару дней предложения, выбрали два. В первом от дорогого «Водоходъ» нам понравился маршрут Москва – Питер на 7 дней через Карелию, в программе настораживала только остановка с пикником, которая никак не могла принести мне удовольствия, так как терпеть не могу показушный балаган. Каюту выбрали на средней палубе по правому борту. Теплоход большой на 300 с лишним пассажиров. Каюты небольшие. Даже, я бы сказала, маленькие. Во втором от «Созвездия» нам приглянулся тур на 6 дней Москва – Плес – Москва на теплоходе класса Люкс. Но каюты гораздо просторнее, народу в два раза меньше.

После долгих колебаний выбрали тур от «Созвездия». Выиграл комфорт, перед мечтой. Ну и Питер мы посетим в любом случае, да и были там не так давно, а вот с Москвой не знакомы.

И вот куплены билеты на самолеты, причем с условием того, что прилететь надо раньше, чтобы исключить форсмажорные ситуации, а улетать надо так, чтобы провести пару-тройку дней по прибытии в Москве. Надо было в коем-то веке познакомиться со столицей.

За 4 дня до тура мне звонят и предлагают переселиться в каюту класса полю-люкс, но по левому борту. Я принять решение без мужа не могла. Потому отказалась. Настал день отлета. Прибыли в Москву (об этом отдельный отчет будет), заселились в гостиницу (об этом уже писала), поужинали в ресторане (об этом еще напишу). По дороге из ресторана в гостиницу купили алкоголя из расчета на 6 ночей путешествия. И вот после 8 вечера, за день до отплытия мне звонят со страшной новостью - наш круиз отменяется по техническим причинам.

Паника! Что?! Куда идти?! Что делать?! Забронированы гостиницы, куплены билеты в театры, куплены экскурсии. Все планы коту под хвост. После долгих разговоров согласились на более короткий круиз - всего на 4 дня, который отходил в этот же день, но в 2 часа дня. Вот тут то я не пожалела, что мы приехали за день, потому что прилет в день отплытия наложился бы по времени, да и вероятность того, что я вообще бы полетела - стремилась бы к нулю. Лучше придти раньше, чем опоздать.
Это наш сломавшийся Теплоход А. Некрасов. Кстат по пути домой, он стоял там же.
Некрасов
Оговорюсь, что мне вернули разницу между этими двумя турами. Но удовольствия долгожданного и желанного я не получила.

Мы попали на теплоход того же класса, на каком и собирались плыть у Водохода. Много людей, мало дней, не самый хороший комфорт и в довершении отвратительный экскурсовод по ходу на теплоходе.

Каюта
Вместо выбранной каюты, мы были вынуждены ехать в каюте по правому борту, на средней палубе, но возле ресторана и под рестораном, где шли дискотеки. А соответственно нам - явным жаворонкам - приходилось довольно туго. Лечь спать в 9-10 вечера - это не выполнимое действие в сложившихся условиях.
В каюте не работала розетка в санузле. Да и вообще со светом в санузле были большие проблемы. Он постоянно моргал и гас. Вот сидишь ты на унитазе, а тут раз и свет погас. Куда идти, что делать? Пару раз говорили об этом на ресепшне. Надеюсь, что починят, потому что это мрак, мне жаль будущих пассажиров.
Еще один косяк санузла - это некорректно работающий смыв. То он с первого раза смывает, то вода бежит и не останавливается. Об этом тоже сказали. В общем то каюта требует ремонта!
Ночники над кроватями были настолько тусклые, что читать книгу перед сном - не представлялось возможным, а верхний свет может мешать соседу по каюте.
Выбирать такую каюту я не посоветую!
Относительно белья и полотенец у меня претензий нет. Все чинно, чисто и аккуратно.

Ресторан
Еда в ресторане из класса диетического меню. Не жирно, не остро. В меру солено, если не сказать мало или совсем не солено. Но подача очень красивая, ресторанная. Сервировка столов на высшем уровне (хотя и тут были косяки, но на общем фоне их можно не замечать). Посуда свежая, новая, хорошего качества. Меню выборное, но пр этом если у вас аллергия на какой-то продукт вы можете написать, и тогда в выбранном меню появится изменение. Например я не ем мясо птицы, мне подавали салат без него. При подаче супов, второго постоянно указывали что в составе нет птицы (ни курицы, ни индейки).
Завтраки проводились по принципу шведского стола, но вполне себе можно было заказать завтрак в номер. Выбор надо сказать вполне достойный. Блюда постоянно пополнялись. Т.е. вы могли бы прийти и к началу завтрака, а могли бы подойти в середине времени отведенного на завтрак. Все равно остались бы сыты.
Обеды и ужины - кроме первого и последнего дня по заказной системе.
Включены в ужин/обед также и бокал вина или шампанского.
Сервировка стола

меню приветственного капитанского ужина
Отличались капитанский ужин приветственный и прощальный. Они вроде как были праздничными.
На теплоходе 2 ресторана и 2 бара.
В одной из баров мы проводили время по утрам и вечерам. Утром - потому что там был как бесплатный кофе для ранних пташек с 7 утра, так и варился вкусный кофе. Но не весь кофе и чай были мне по вкусу. В другом баре гостил муж - там он пил пиво в жаркий день.
Collapse )
второе

Обслуживающий персонал надо признать подобран хорошо, девочки носились по залу с такой скоростью и легкостью, что у меня рябило в глазах.


Сопровождение и культурная программа
По всему маршруту можно было слушать радио (как в каюте, так и на громкой связи на палубе), где вещался исторический материал как и положено на любой экскурсии. У меня от этого материала ничего в голове не осталось, поскольку экскурсовод (уж не знаю кто это был) не имеет ни малейших навыков диктора. Вообще она не в курсе, что такое риторика. Ораторское искусства обошло ее стороной. Отвратительные зависания в речи, неправильно расставленные ударения, причем как в словах, так и по предложению в целом. Некорректные паузы, а там, где они должны быть - они отсутствовали. Такое ощущение, что диктор читала по бумажке, но знаков препинания не видела. Постоянные звуки-слова-паразиты: "Эээ", "Ааа..", "И вот..."
Слушать это нудилово у меня не было сил. Отвратительно! Просто отвратительно.

Ежедневно на столе в каюте появлялись программы-дня в виде газеты Вестник. Это прекрасное приложение к экскурсии. Это потрясающе! Именно так можно было не забыть когда есть, куда идти, во сколько прибываем и т.д.
Газета Вестник с программой дня
На теплоходе не давали скучать. Каждый день были мини-концерты: баян, скрипка, флейта, фортепиано. Были спектакли. Дискотеки. Для детей организованы детские праздники и прекрасно оборудованная детская комната. Организованы мастер-классы. Т.е. досуг организован на отлично!

На теплоходе есть сауна!

Порекомендую ли я такой тур для отдыха - да, порекомендую. Отдых подойдет и пенсионерам, и молодоженам, и родителям с детьми, и просто компании друзей. Но надейтесь, что вы не столкнетесь с подобными неудачами. Они омрачают путешествие.
глаза в глаза

гостиницы Москвы

Наша поездка была многосторонней и многозадачной. Нам надо было прибыть в Москву до отплытия теплохода, причем желательно не в тот же день, а за день, потому что могли быть разные накладки. И по истечении времени надо признать, что в этом отношении мы предугадали череду будущих событий. А по возвращении из круиза - остановиться в гостинице, которая бы отвечала нашим требованиям. Точнее тем требованиям, которые мы указал на Booking при выборе гостиниц. Нам важно:
  1. отсутствие предоплаты (оплата на месте)
  2. бесплатная отмена бронирования
  3. наличие мини-кухни
  4. наличие завтрака (при выполнении предыдущего пункта - этот не обязателен)
  5. собственная ванная комната
  6. хорошее (удобное) месторасположения

Всем, кто спросит - почему не квартиру - отвечаю сразу: пока я готова довериться частному туризму. Не верю я в чистоту и ответственность.

Оговорюсь сразу, что у нас было заказано две гостиницы на вторую часть отпуска. Но из-за местоположения (и только из-за него) мы выбрали другую. Сочувствовать и сравнивать собственно можно теперь только по фотографиям, а рассказать о том, что выбрали мы, могу однозначно и достоверно! Проверенно на собственной шкуре.

Гостиница «Крон», Ленинградское шоссе, 61

Поскольку цель приезда и остановки в отеле была простая переночевка между прилетом и отплытием, то нас не особо интересовал Люкс. Нам надо было просто провести ночь. И остановиться хотелось в непосредственной близости к речному вокзалу, что бы не таскаться с чемоданами по Москве. Надо сказать, что расположение отеля - очень удобное в этом случае. И выполнены все пункты наших пожеланий по всем пунктам, кроме мини-кухни. Но тут она нам была не нужна.
Провести только одну ночь в отеле мы могли и в небольшом номере. Но спать в эту ночь нам не удалось, даже в экономе. Взяли мы Двухместный номер эконом-класса с 1 кроватью. Если бы я знала, что эконом-класс выльется для меня в такое бессонное отвратительное времяпрепровождение, я бы наверное подобрала что-то лучше.
Номер площадью 20 кв.м. имеет отвратительную планировку. Ранее мы останавливались и в 12-метровых номерах, но с большим комфортом. Самый ужас, который сразу ставит отелю оценку неудовлетворительно - при входе в номер по левую руку находится открытый душ без двери. Тот, кто проектировал такой номер - шлюха порядочная. Представьте, что вы принимаете душ и вода льется на вашу обувь и верхнюю одежду. Жесть! Дальше санузел, в котором столько места, что можно танцевать, установлены унитаз, раковина и биде на достаточном расстоянии друг от друга. Вот скажите мне неужели нельзя было душ установить внутри сан.узла, который таки закрывается дверью и в котором места предостаточно?
Комната с кроватью. Она оказалась маленькой. Большая часть площади из 20-ти квадратов потрачена впустую, бестолково и отвратительно. Ремонт не делался давно. Ковровое покрытие грязное и заляпанное. На столе слой пыли. Стул обитый светлой тканью имеет пятна бурого цвета, очень похожими на кровь. Сифилитический номер. Честно мне было даже страшно спать, не верила я в чистоту белья и всей постели, хотя на вид они были вполне таки белые.

В номере очень и очень жарко. Комнатка по сути метров 9 (из тех 20-ти) и батарея настолько горячая, что при закрытой двери температура в комнате поднималась за минуту на 2°С. Спать в 30-ти градусах с пыльный взвесью в воздухе - нереально. Сложно даже просто находиться в комнате. Это какая-то пытка. Кондиционер? Конечно он есть. Но! Он постоянно включен, ибо при отключении становится душно, пыльно и жарко. Во-вторых он постоянно тарахтит. Старый, не чищенный кондей. Он работал на 17 градусах постоянно. Но все равно было душно и жарко. Окно? Во-первых , Москва это жутко грязный город с отвратительными серыми окнами. Во-вторых, окно выходит на шоссе, а оно не спит никогда. Машины летают туда-сюда, а еще и байкеры по ночам носятся с грозным рыком.

В общем из всех удобств отеля я могу отметить только:
  • Непосредственная близость к северному речному вокзалу. Буквально 5 минут нога за ногу.
  • Услужливый персонал. К девушке на рецепции у меня нет никаких претензий. Она как-то умудрялась сглаживать негативное отношение к отелю. И за это ей огромное спасибо!
  • Наличие кулера с горячей водой и наличие посуды (чашек).
  • Скромный, но сытный континентальный завтрак из трех вариантов.
3 из 10

Далее по прибытии нам надо было остановиться так, чтобы легко добираться до достопримечательностей, музеев, театров, чтобы было, где поесть и как пожить. После долгих колебаний выбрали Отель ВудСтрит (его предпочли Внорке на Варшавской), что расположен в районе Белорусского вокзала.
Hotel Wood Street (Hotel On 5 Floor).

Сперва расскажу, что понравилось.
  • Местоположение отеля - практически в центре.
  • Наличие посуды, микроволновой печи и холодильника в номере.
  • Наличие москитных сеток на окне.
  • Относительная тишина, не смотря на расположение отеля в оживленном районе. Хорошая звукоизоляция.
  • В отеле предлагают завтраки и ужины (мы не пользовались, но они есть).
  • Наличие гладильных принадлежностей в коридоре.
  • Наличие воды в кулере для общего пользования и графинов-барьеров для очистки проточной воды. Бутыль в кулере менялась своевременно.
  • С молодыми девушками на рецепции можно легко договориться. Более того перед заездом нам позвонили и уточнили о времени заезда.
  • Заехали раньше времени заезда - без проблем и без доплаты
  • Есть грузовой лифт для чемоданов.

А теперь о негодовании.
Не понравилось то, что отель расположен в здании бывшего общежития и располагается на 5 и 6 этажах пятиэтажного дома. ДОМ ПЯТИЭТАЖНЫЙ, а 6 этаж - это чердак переделанный в жилой этаж. Лифта бытового нет. Есть только грузовой лифт для багажа.
Номера стилистически красивы - соответствуют фотографиям (фото точные). Но не функциональны эти номера. Например, в ванной комнате три зеркала, т.е. куда не повернись, здороваешься с прекрасным человеком и его попой. Но вот полочек для туалетных принадлежностей нет, как и нет полотенцесушителя. Т.е. чтобы побриться, приходится пену для бритья ставить на унитаз или держать в руках, а полотенце после душа приходится вешать на рамку душевой кабины. Постиранное белье также приходится сушить на рамке, т.е. нижнее белье надо брать в таком количестве, чтобы не стирать.
Розеток много, но расположены они хаотично. Вместе с розетками имеется множество выключателей, часть из которых мы так и не поняли для чего. Выключатель в санузел расположен возле входной двери в номер.
Кровать достаточно большая, расположена так, что подойти слева или справа не получается. Только запрыгивать, залазить через спинку, которой практически нет, как недостаток матрасы двигаются. Тумбочек не хватает, как и не хватает шкафа на двоих. Т.е. для одной ночи этого достаточно, а вот пожить подольше, а еще и в зимнее время будет очень не удобно. Шкаф шириной 30 см. Т.е. если повесить верхнюю одежду в шкаф, то остальные вещи останутся лежать в чемодане, который поставить тоже некуда. Ширины и глубины полок не хватает для классически сложенной футболки. В общем шкафчик детский, игрушечный, не серьезный.
Подача электроснабжения в номер возможна при установке карточки-ключа в номере. А холодильник включен непосредственно в эту же сеть. Таким образом холодильник включен по факту только тогда, когда вы в номере, т.е. если утром вы ушли, то весь день до вашего прихода, он размораживается, а ночью замораживается. Есть риск пропажи продуктов. Реально помидоры купленные вечером подмерзли в холодильнике и на утро мы имели подмороженные томаты, а вот за сосиски переживала.
Отвратительная уборка. Вообще в отеле убираются раз в три дня в номерах. Т.е. если вы приехали на 5 дней, то придут убираться 1 раз. Дополнительно расскажу, что по заеду у нас одновременно перегорели две лампы в санузле. Попросили заменить. Лампы поменяли, но мусор после работы остался. Весь унитаз был в крошке гипсоплиты, на полу возле раковины грязные следы, дверь испачкана побелкой. Очень грязно. Уборка - раз в три дня, но и она не самая лучшая.

В общем имеем оценку 5 из 10: Достаточно хорошо, но не идеально
да Вы дядя не с эн-тава раёна

Отпуск №2 за год 2021 (для мужа первый отпуск)

надо
1) разобрать фотки и видео сделанные в поездке
2) написать пост об авиаперевозках - гневно и разгромно
3) написать посты об экскурсоводах и экскурсиях - может быть с разбивкой по экскурсиям, а может быть отдельно об экскурсоводах и отдельно по самим экскурсиям. Есть что сказать
4) написать посты о гостиницах
5) написать посты о встречах
6) написать пост о водном путешествии
7) написать посты о театральных представлениях (может быть все три в одном)

Коротко скажу сейчас
   СмартАвия - ох, и напереживалась я из-за багажа. Пришлось купить большой чемодан и вести все багажом. Впредь выберу эту компанию только в самом крайнем случае, если других не будет.
   Отель Крон - бессонная ночь, жутковатый отель
   Круиз на теплоходе - вместо большой и просторной каюты - маленькая, вместо 6 дней - 4. Осуществлен возврат заплаченных средств. Экскурсия по ходу следования - отвратительная.
   Отель Wood Street (Hotel On 5 Floor) - не плохо, но высоко и несколько грязно.
   Встретились с Генри (Сергеем) и с дважды Женькой.
   Рестораны Пив&Ко и Чичико. Достоинства и недостатки. Столовая-кафе Булкер
   Музей Востока. Прогулка по Москве
   Музей космонавтики и прогулка по ВДНХ.
   Хорошо, что «Последнее испытание» было первым.
   Музей «Царь-макет» очень порадовал.
   Подпольная типография тоже порадовала.
   Музей музыки спонтанно и интересно
   «Реверс» вывернул наизнанку
   Музей войны 1812 года - разочаровал
   Экскурсия по Старой Москве - не удовлетворила
   Музей воды - тоже как-то слили нам эту экскурсию, как в сточную канаву. А могло быть интересно
   Воробъевы горы и канатная дорога, очень интересное вечернее путешествие
   Музей метрополитена - познавательно и интересно
   Зоологический музей - довольно интересно
   Музей истории телефона - тоже захватывающе и интересно, но мало и шумно из-за детворы
   Мюзикл «Анна Каренина» великолепен. Роль Анны исполняла Валерия Ланская и я в восторге.
   Разочарование в авиакомпании Уральские авиалинии - еще одна компания в ауте. Дешево - не значит хорошо.
   И о погоде. Всю поездку нам сопутствовала прекрасная погода и гроза приходила туда, откуда мы только что уехали. Так что наш отпуск был жарким
Подроблее обо всем с фото и видео
в себе

Итоги поездки

Гостиница Нарвская - обошлась нам на неделю в 19 300₽. Не очень хороший апарт-отель, но на неделю перекантоваться можно.
«Карта Гостя», с которой мы прошлись по подавляющему большинству музеев, на посещение которых без карты гостя мы бы потратили 11 100₽, а мы сэкономили –5 259₽ - на одного!!! Т.е. на двоих все это стоит умножить на 2. И, как я говорила ранее, если бы в Усадьбу Державина мы попали по Карте Гостя, и также по Карте гостя попали бы в Эрмитаж, то объем экономии был бы свыше 50%. Полагаю, что представители КГ не думали о нашей прыти...
А посетили мы 31 музей и и экскурсий.

Также сходили 3 раза в театры + 1 раз на конценрт после экскурсии по усадьбе Державина: на билеты было потрачено на двоих 14 тысяч рублей, т.е. на каждого по 7.
Еда - как-то все обошлось самоприготовлением и включенным в стоимость проживания завтраком. Потому на продукты, кофе и перекусы мы потратили не более 3 тысяч рублей. Очень экономно!

Ссылки на все посты:
  1. Ночная водная прогулка на теплоходе-кабриолете Пальмира-3 с экскурсией «История разводных мостов», стоимость включена в КГ.
  2. Музей-макет Петербурга и пригородов «Петровская акватория», стоимость включена в КГ.
  3. Восточное крыло главного штаба (Эрмитаж), стоимость включена в КГ.
  4. Эрмитаж, стоимость которой вошла в экскурсию без очереди.
  5. Музей печати, стоимость включена в КГ.
  6. Этнографический музей, стоимость включена в КГ.
  7. Опера «Травиатта» в Михайловском театре
  8. Музей истории политической полиции России, стоимость включена в КГ.
  9. Экскурсия по рекам и каналам City SightSeeing Neva, стоимость включена в КГ (в планах была другая водная экскурсия от Сити-тура, но не срослось).
  10. Военно-морской музей, стоимость включена в КГ.
  11. Ледокол Красин, стоимость включена в КГ.
  12. Комедия «Здрасьте, я ваша тётя» в Театре им.Райкина
  13. Поездка на Метеоре в Петергоф, стоимость включена в КГ.
  14. Нижний парк Петергофа, стоимость включена в КГ.
  15. Экскурсия на трамвайчике по парку Александрия, скидка по КГ 100р.
  16. Музей истории религий, стоимость включена в КГ.
  17. Музей советских игровых автоматов, стоимость включена в КГ.
  18. выставки в РОСФОТО, стоимость включена в КГ.
  19. Музей Российских Железных Дорог, стоимость включена в КГ.
  20. Музей-квартира А. Ахматовой, стоимость включена в КГ.
  21. Музей Арктики и Антарктики, стоимость включена в КГ.
  22. Музей-квартира Л.Н. Гумилева, стоимость по КГ 60 руб (50% полной стоимости).
  23. Разночинный Петербург, стоимость включена в КГ.
  24. Усадьба Державина, стоимость включена в КГ, однако мы прошли туда не по КГ, а на экскурсию и камерный концерт «Да здравствует Оперетта».
  25. Экскурсия Сити-Тур на комфортабельном автобусе, стоимость включена в КГ.
  26. Петропавловская крепость - Петропавловский собор, стоимость включена в КГ.
  27. Тюрьма Трубецкого бастиона, стоимость включена в КГ.
  28. Выставка «Тайны да Винчи» - отдельно сходили от КГ.
  29. Музей Космонавтики и ракетной техники им. В.П.Глушко, стоимость включена в КГ.
  30. Домик Петра I, стоимость включена в КГ.
  31. Музей политической истории России, стоимость включена в КГ.
  32. Музей-квартира Кирова, стоимость включена в КГ.
  33. Музей Вееров, стоимость включена в КГ [опишу подробнее]
  34. Театр ЛДМ. мюзикл «Мастер и Маргарита»


Вот такая получилась поездка. Первый отпуск в этом рабочем году (всего 5 дней, но какие насыщенные)
в себе

24 и 25) Петропавловская крепость - Петропавловский собор и Тюрьма Трубецкоо бастиона


Петропавловская крепость – старейший архитектурный памятник Санкт-Петербурга. Она была заложена в 1703 году и положила начало основанию города. Крепость строилась как фортификационное сооружение, отвечающее последнему слову военно-инженерной науки. Идейное и композиционное ядро ансамбля Петропавловской крепости – собор Святых апостолов Петра и Павла.

По Карте Гостя можно получить билет на посещение собора, а также тюрьмы Трубецкого бастиона. Экспозиция в Трубецком бастионе рассказывает об истории создания тюрьмы на территории крепости, о судьбах арестантов, прошедших через ее камеры, об особенностях режима и условиях содержания.

Обычная цена на обе экспозиции: 800 рублей

Мы посетили обе, и еще чуть-чуть. Но об этом отдельно. А в этом посте я объединю собор и тюрьму
Народу много, очень много, особенно в соборе. Но прийти все же стоило.

Итого по КГ: -2 799₽ - 800₽ = -3 599₽ (перебор).
Всего потрачено на экскурсии и музеи: 9 440₽ + 1 485,50₽ = 10 925,50₽


Петропавловский Собор (официальное название — Собор во имя первоверховных апостолов Петра и Павла) – золотое убранство сносит голову, усыпальница русских императоров, памятник архитектуры петровского барокко. С 1733 до 2012 года собор высотой 122,5м был самым высоким зданием Санкт-Петербурга, а до 1952 года — самым высоким в России.
Collapse )

Тюрьма Трубецкого бастиона — существовавшая в 1872—1921г. в Петропавловской крепости тюрьма для политических заключенных. В настоящее время используется как музей.
Collapse )

И Собор оставил после себя хорошее впечатление, несмотря на толкучку 4 из 5, и тюрьма хороша, хотя если не читать, то пройтись там - скучно будет - 4 из 5.